■ 關鍵特點

1）車梁選取120*80特種車方監管作，拉力達到50牛頓及以上，常期高彈性拉網主梁沒變形。

 2）內存有在軌道長板、四邊車梁為可過程型，內縮靈活性便宜，會根據網框大大小小調準拉網戶型，很好的降低網紗。

 3） 有分為三類彈簧夾頭可選裝：①鋼夾盤選取私人定制拉網夾盤，夾盤防塵蓋拉力板用4—5厘厚鋼材折邊焊結而成，可長年背負高力值；②單鋁筒夾主要包括優質的鋁錳鋼建筑材料專用型鑷子一遍性機頭，精準更高、不滑網、夾網穩定、可人權激發夾網的壓接的不充分；③雙鋁夾盤選取優質的鋁錳鋼用料專門的沖壓模具一遍性成型模樣，雙夾盤調整，夾網有序、不滑網。

4）彈簧夾頭內墊附美國進口塑膠條、不松脫脫落、不傷網布、不降網。

 5） 應用馬來西亞進囗的傘齒輪蝸桿降速箱相連接傳送裝置，應用傘齒輪、齒條及平行線滾動軸承做路程導軌，修改了常用的鏈接傳送裝置原則，此設計的拉力更勻、精密度較更加高，拉網更輕便。

6） 標配4個搜集頂網氣式，使張網時為了確保高質量。

7）服務器表面上高溫環境靜電噴塑，存在抗沖擊性性、防腐蝕性、不會輕易氧化等優勢。